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拱北关区跨境贸易越来越快, 中港物流出口通关仅需0.63小时!

拱北关区跨境贸易越来越快, 中港物流出口通关仅需0.63小时!

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拱北关区跨境贸易越来越快, 中港物流出口通关仅需0.63小时!

 

730日凌晨3时,一辆辆满载供港生鲜的货车“零等待”通过港珠澳大桥珠海公路口岸,快速运往香港超市、农贸市场。从珠海市海淼水产进出口有限公司申报到海关放行,除去电脑操作过程时间外,无须现场查验的货物仅35秒就开闸放行。口岸货物通关,每一分新鲜都不等待。

疫情重压之下,拱北关区跨境贸易通关时间却大幅缩短。今年16月,拱北关区进、出口整体通关时间分别为8.56小时和0.63小时,在全国排名前列,较2017年分别减少了27.88小时和6.41小时,压缩比分别为76.5%91.05%,超额完成压缩目标。

 

企业复产更有信心

“今年4-6月,我们企业经港珠澳大桥进出口总值较1-3月增长逾8倍,企业产能恢复迅速。”珠海经济特区飞利浦家庭电器有限公司负责人杨春波说。

珠海飞利浦只是众多受益企业之一。拱北海关支持企业根据自身情况选择“两步申报”、提前申报、汇总征税、担保放行等多种模式快速通关,开通“绿色通道”对货物随到随验,为通关“零等待”提供了坚实保障。这也是拱北海关落实国务院优化口岸营商环境,促进跨境贸易便利化工作的举措之一。

事实上,开年伊始,拱北海关就出台《拱北海关促进跨境贸易便利化工作方案》并细化了20项工作任务,以企业关切为导向,以便捷高效为目标,旨在推进“提效率、减单证、优流程、降成本”。

疫情发生后,拱北海关更是研究出台28条支持措施和106项“一企一策”精准帮扶举措并推进落实,确保各项纾困措施惠及市场主体,支持稳住外贸基本盘。

“海关提供7×24小时全天候通关服务,使我们的零部件能够随到随验、快速通关,对企业保持产能稳定很有帮助。”杨春波欣喜地说。

据统计,上半年,经港珠澳大桥珠海公路口岸进出口总值293.8亿元人民币,同比增长56.9%,货运整体业务量呈现逆势上扬态势。

 

货船到企业一步直达

珠海高栏港码头,集装箱码放整齐,龙门吊升降腾挪,这里是珠海最繁忙的大宗散货口岸,货轮通往全球多地。

“通关越来越便捷,我是亲历者。”在高栏港工作10年的珠海中外和宏中港物流有限公司关务经理说,“过去,一票货物需要报关员跑好几个部门,往来多趟才能完成报关流程。”近年来,公司积极参与了拱北海关在高栏港的各项改革试点,报关从手写报关单,发展到打印报关单,到自主打印税单,进而实现了无纸化快速通关。现在能够做到船一靠岸,直接卸货,货到港口,马上装船。

珠海高栏港60%的货运量为散货进出口,针对大宗散货体量大、装卸久、流向复杂的监管难点,近年来,拱北海关通过在高栏港实施各项改革试点,大力促进跨境贸易便利化:2019年进口货物“两步申报”改革试点;2020年优化进口铁矿石等大宗商品的“两段准入”改革,实施“即靠即检、即检即卸、即卸即提”的附条件提离监管;试点进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”……一揽子制度供给,有效加快了口岸验放,缩减了货物港滞费用,切实增强企业获得感。

624日,装有21吨化工产品的出口货柜运抵高栏港码头卡口,自动验核海关放行信息后,直接驶向停泊在岸边的货船,实施装船作业。“抵港直装”模式下,货柜从过国码卡口到吊装上船,全程耗时仅9分钟。

货物周转更快,堆场和堆位的利用率更好,整个港区的物流运作效率更高。

 

降费增效为企业减负

7 25 日晚,珠海长隆海洋王国,烟花璀璨,暑期游客如织,这是园区恢复营业之后,迎来的单日客流新高峰。

受疫情影响,长隆海洋王国于124日实施闭园,在长达近4个月的停业中,收益全无,但园区内海洋生物的养护、设备维护、人员工资都是极大的开销。在了解到该公司遇到的困难后,拱北海关积极指导企业综合运用关税保证保险、汇总征税等多种方式降低通关成本,为该公司一批价值2168万元进口游乐场设备办理了税款延期缴纳手续,还安排专人“一对一”指导该公司参与对美加征关税市场化排除,减免关税达217万元。

海关的各项支持措施极大缓解了我公司的资金压力,关税保证保险制度还大大缩短了办理时间,为企业带来真金白银。

同样受惠的企业还有纬创资通(中山)有限公司,该公司主要负责人介绍:“使用汇总征税,申报的报关单在下个月五个工作日前缴纳税款,叠加‘两步申报’后,缴税期限更进一步延后,企业资金使用率进一步提升了”。

数据显示,1-6月,拱北海关关税“自报自缴”率达84.89%,“汇总征税”报关单同比增长30.33%,“关税保证”保险金额达6.49亿元,在保证税收安全的同时,降低了企业的担保费用,同时也提升了通关效率。