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深圳海关推进跨境贸易便利化

深圳海关推进跨境贸易便利化

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深圳海关推进跨境贸易便利化

 

3月5日,深圳海关所属龙岗海关特事特办,为深圳比亚迪锂电池有限公司快速出具《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》,帮助该公司380箱锂离子电池顺利空运出口,完成节后首批交付的海外订单。该公司有关负责人松了一口气:“我们可以按时出货了,不然就要违约了。”

深圳海关有关负责人表示,疫情期间,外贸企业对跨境贸易便利化的需求更加迫切,良好的口岸营商环境不仅有利于疫情防控物资的快速流动,更有利于稳定外资外贸和市场信心。根据中国(深圳)国际贸易单一窗口数统计,自今年2月10日以来,深圳口岸累计有3.64万家企业开展进出口业务,其中深圳企业1.16万家,深企复工率已达77.07%。

据了解,深圳海关全面落实党中央国务院“放管服”改革等重大决策部署,在“制度创新”和“科技创新”两方面发力,围绕进一步压缩整体通关时间和进一步降低合规成本的目标,取得明显成效。截至2020年1月,深圳关区进、出口整体通关时间较2017年分别压缩52.1%、77.4%,通关效率取得质的飞跃

 “抵港直装”打造出口直通车,无需查验的出口货物运抵码头后即直接吊装上船。樊俊杰摄信义集团的32.5吨汽车玻璃准备出口,当日9时40分从横岗工厂出发,11时21分在码头闸口接收到海关放行指令后,运至盐田港泊位直接装上中远海公司旗下货船,11时41分该批玻璃即装载完毕发往加拿大。

这是深圳海关推进跨境贸易便利化专项行动中创新的“抵港直装”作业模式,通过该模式,企业提前申报的无需查验的出口货物,在运抵码头后即予放行,承运车辆可直接驶抵货船泊位,并直接吊装上船。较传统通关模式,新模式可为企业压缩通关时间1天左右。

蛇口海关通过“船边直提”作业模式快速验放一批口罩生产设备。刘婕摄深圳海关不断通过这样的“制度创新”来提升通关效率,着力推动通关“零延时”。

结合粤港澳大湾区、先行示范区“双区”建设,开展跨境贸易便利化大调研,部署和落实促进贸易便利化专项行动。在陆海空全领域推广提前申报、汇总申报等创新举措,实施“两步申报”“两段准入”等改革,进一步优化通关作业流程。

创新实施进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”,最大限度简化通关手续和单证,实现通关“零延时”。

制度创新”给企业带来了“政策红利”。今年前2个月,通过开辟港区场外堆场供企业还柜、推广“无接触通关”和“不到场查验”等举措,盐田港实现进口量“逆势增长”,进口合计8万标箱,同比增长10.8%,其中,民生类物资(肉类等)1.7万标箱,同比增长25.9%。此外,深圳海关还不断通过“科技创新”提高“用户体验”,进一步围绕智能便利,充分应用科技手段,全面提升监管服务水平。

丰富“网上办事”功能,包括推广国际贸易“单一窗口”“互联网+海关”,开发关企直通的减免税申报系统推出“关税保证保险”线上投保等,提升办理海关业务的无纸化和信息化水平。通过与企业ERP、WMS联网对接,实现“网上稽核查”“网上认证”等作业模式,借助科技力量提升监管效能。

打造“掌上海关”,开发“深圳海关移动服务应用”,实现海关业务“指尖查”“掌上办”。

3月5日,深圳海关正式进驻深圳市统一政务服务APP“i深圳”,目前已上线102个通关服务事项。深圳海关有关负责人表示,深圳海关将继续坚持有利于提升口岸营商环境的政策措施,总结提炼防疫物资通关“零延时”经验,进一步压缩整体通关时间,联合深圳有关部门加快打造市场化、法治化和国际化的口岸营商环境。